ইউরোপীয় নতুন ব্যাটারি নির্দেশিকা: একটি টেকসই ভবিষ্যতের দিকে একটি কংক্রিট পদক্ষেপ

- LMT ব্যাটারির জন্য ডিজিটাল ব্যাটারি পাসপোর্ট, 2kWh-এর বেশি ক্ষমতাসম্পন্ন শিল্প ব্যাটারি এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির জন্য;

- এসএমই ব্যতীত সমস্ত অর্থনৈতিক অপারেটরের উপর পরিশ্রম করা হয়;

- কঠোর বর্জ্য সংগ্রহের লক্ষ্যমাত্রা: বহনযোগ্য ব্যাটারির জন্য - 2023 সালের মধ্যে 45%, 2027 সালের মধ্যে 63%, 2030 সালের মধ্যে 73%;এলএমটি ব্যাটারির জন্য - 2028 সালের মধ্যে 51%, 2031 সালের মধ্যে 20% 61%;

- ব্যাটারি বর্জ্য থেকে পুনর্ব্যবহৃত উপকরণের ন্যূনতম মাত্রা: লিথিয়াম - 2027 সালের মধ্যে 50%, 2031 সালের মধ্যে 80%;কোবাল্ট, তামা, সীসা এবং নিকেল - 2027 সালের মধ্যে 90%, 2031 সালের মধ্যে 95%;

- নতুন ব্যাটারির জন্য ন্যূনতম বিষয়বস্তু উত্পাদন এবং ভোগ্য বর্জ্য থেকে উদ্ধার করা হয়েছে: প্রবিধান কার্যকর হওয়ার আট বছর পর - 16% কোবাল্ট, 85% সীসা, 6% লিথিয়াম, 6% নিকেল;বাহিনীতে যাওয়ার 13 বছর পর: 26% কোবাল্ট, 85% সীসা, 12% লিথিয়াম, 15% নিকেল।

উপরের বিষয়বস্তু অনুসারে, বিশ্বের শীর্ষে থাকা চীনা সংস্থাগুলির এই প্রবিধান মেনে চলতে খুব বেশি অসুবিধা নেই।

এটি উল্লেখ করার মতো যে "সহজেই ভোক্তাদের দ্বারা বিচ্ছিন্ন এবং প্রতিস্থাপন করার জন্য ডিজাইন করা পোর্টেবল ব্যাটারি" সম্ভবত এর অর্থ হল প্রাক্তন গৃহস্থালী শক্তি সঞ্চয় ব্যাটারিটি সহজেই বিচ্ছিন্ন এবং প্রতিস্থাপনের জন্য ডিজাইন করা যেতে পারে।একইভাবে, মোবাইল ফোনের ব্যাটারিগুলিও বিচ্ছিন্ন করা সহজ এবং পরিবর্তনযোগ্য হতে পারে।